చైనా SDLG 40 టన్నుల ట్రక్ క్రేన్ తయారీదారులు, సరఫరాదారులు, ఫ్యాక్టరీ

వదులుగా ఉన్న పదార్థాలను పారవేయడం మరియు తక్కువ దూరాలకు రవాణా చేయడం దీని ప్రధాన విధి. ఇది వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న, ఉత్పత్తి మరియు విక్రయాలు మరియు మార్కెట్ డిమాండ్‌లో ఒకటి...

నిల్వ మరియు రవాణా కోసం వివిధ రకాల వస్తువులు పెరుగుతూనే ఉన్నందున, కొన్ని వస్తువులు రవాణా ప్రక్రియలో ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమ వంటి బాహ్య పరిస్థితుల ద్వారా సులభంగా ప్రభావితమవుతాయి, దీని వలన అవి కుళ్ళిపోతాయి మరియు క్షీణిస్తాయి.

డంప్ ట్రక్కులు రవాణాలో ప్రత్యేకమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉన్నాయి. ట్రక్ యొక్క లోడింగ్ కంపార్ట్మెంట్ అన్లోడ్ చేయడానికి ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో స్వయంచాలకంగా చిట్కా చేయగలదు, అన్‌లోడ్ సమయం మరియు మా పని సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇది రవాణా చక్రాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది, మా పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది. అందువల్ల, డంప్ ట్రక్కులు ట్రక్ డ్రైవర్లతో మరింత ప్రాచుర్యం పొందాయి, కాని డంప్ ట్రక్కును నడుపుతున్నప్పుడు, కొన్ని ప్రదేశాలు జాగ్రత్తగా మరియు జాగ్రత్తగా ఉండాలి. మీరు పరిశీలించడానికి మేము డంప్ ట్రక్కుల కోసం కొన్ని డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలను సంకలనం చేసాము!

బ్యాక్‌హో అనేది మనం చూసిన అత్యంత సాధారణమైనది, వెనక్కి తగ్గడం, బలవంతంగా కట్ చేయడం. ఇది స్టాపేజ్ పని ఉపరితలం క్రింద తవ్వకం కోసం ఉపయోగించవచ్చు.

ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ యొక్క నిరంతర వృద్ధాప్యం మరియు నిర్వహణ కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్‌తో పాటు చిన్న నిర్మాణం మరియు తోటపని మార్కెట్‌ని విస్తరించడం. రోడ్లు, వంతెనలు, సొరంగాలు మొదలైన US మౌలిక సదుపాయాల నిర్వహణ మరియు పునరుద్ధరణలో మార్కెట్ డిమాండ్ ప్రతిబింబిస్తుంది.

చైనా యొక్క ట్రక్ క్రేన్ పరిశ్రమ అభివృద్ధి చెందిన విదేశీ మార్కెట్లతో పోలిస్తే చాలా ఆలస్యంగా ప్రారంభమైంది, ఫలితంగా ప్రస్తుత స్థాయిలలో గణనీయమైన అంతరం ఏర్పడింది. అయితే, ఇటీవలి సంవత్సరాలలో వేగవంతమైన ఆర్థిక అభివృద్ధితో, ట్రక్ క్రేన్ పరిశ్రమ చైనాలో అపూర్వమైన వృద్ధిని సాధించింది.