james@hwsinotruck.com +86-18560197563

హోమ్ > ఉత్పత్తులు > ట్రక్కులు > డంప్ ట్రక్ > 40 టన్నుల డంప్ ట్రక్

ఉత్పత్తులు

కొత్త ఉత్పత్తులు

40 టన్నుల డంప్ ట్రక్

క్వాన్ యు యొక్క అధిక-నాణ్యత 40 టన్నుల డంప్ ట్రక్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, దీనిని వివిధ రకాల ఇసుక మరియు కంకర, మట్టి పని రవాణా, మైనింగ్ మరియు భూగర్భ రవాణా కోసం ఉపయోగించవచ్చు.

విచారణ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరణ

క్వాన్ యు యొక్క అధిక-నాణ్యత 40 టన్నుల డంప్ ట్రక్ తరచుగా సివిల్ ఇంజనీరింగ్‌లోని ఎక్స్‌కవేటర్‌లు, లోడర్‌లు, బెల్ట్ కన్వేయర్లు మరియు ఇతర నిర్మాణ యంత్రాలతో కలిసి భూమి పని, ఇసుక యొక్క లోడింగ్, అన్‌లోడ్ మరియు రవాణా కోసం లోడింగ్, రవాణా మరియు అన్‌లోడ్ ఉత్పత్తి లైన్‌ను ఏర్పరుస్తుంది. , మరియు బల్క్ మెటీరియల్స్.

డ్రైవింగ్ పద్ధతి:

4x2 (సింగిల్ యాక్సిల్) డంప్ ట్రక్, 6x2 (ముందు నాలుగు వెనుక నాలుగు) డంప్ ట్రక్, 6x4 (వెనుక డబుల్ యాక్సిల్) డంప్ ట్రక్, 8x4 (ముందు నాలుగు వెనుక ఎనిమిది) డంప్ ట్రక్, డబుల్ యాక్సిల్ సెమీ ట్రైలర్ డంప్ ట్రక్ మరియు మూడు యాక్సిల్ సెమీ ట్రైలర్ డంప్ ట్రక్.

ఉత్పత్తి పరామితి

SINOTRUK HOWO-A7 8x4 డంప్ ట్రక్ స్పెసిఫికేషన్‌లు
ట్రక్ మోడల్		ZZ3317N3567N1(ఎడమ చేతి డ్రైవ్ )
ట్రక్ బ్రాండ్		SINOTRUK-HOWO-A7
డైమెన్షన్ (LxWxH) (అన్‌లోడ్ చేయబడింది)మిమీ		10345×2550×3450
శరీరం		క్యారేజ్ అంతర్గత పరిమాణం:7300x2300x1800 mm క్యారేజ్ యొక్క స్టీల్ మందం: ఫ్లోర్: 8 మిమీ/సైడ్: 6 మిమీ క్యారేజ్ యొక్క హైడ్రాలిక్ లిఫ్ట్: ఫ్రంట్ లిఫ్ట్
సమీపించే కోణం/ బయలుదేరే దేవదూత (°)		19/18
ఓవర్‌హాంగ్ (ముందు/వెనుక) (మిమీ)		1500/2095
వీల్ బేస్ (మిమీ)		3500
గరిష్టంగా డ్రైవింగ్ వేగం (కిమీ/గం)		75
ఫ్రంట్ యాక్సిల్ లోడింగ్ కెపాసిటీ (కిలోలు)		2*9000
వెనుక ఇరుసు లోడింగ్ సామర్థ్యం (కిలోలు)		2*16000
కాలిబాట బరువు (కిలోలు)		15580
స్థూల వాహనం బరువు		41000
క్యాబ్ మోడల్	SINOTRUK A7-W పొడవు క్యాబ్, సింగిల్ బంక్, ఆల్ స్టీల్ ఫార్వర్డ్ కంట్రోల్, 55o హైడ్రాలిక్‌గా ముందు వైపుకు వంగి ఉంటుంది, 3 స్పీడ్‌లతో 2-ఆర్మ్ విండ్‌స్క్రీన్ వైపర్ సిస్టమ్, లామినేట్ విండ్‌స్క్రీన్, కాస్ట్-ఇన్ రేడియో ఏరియల్, హైడ్రాలిక్ డ్యాంప్డ్ అడ్జస్టబుల్ డ్రైవింగ్ అడ్జస్ట్ చేయగలిగిన సీటు మరియు కో-డ్రైవర్ సీటు, హీటింగ్ & వెంటిలేషన్ సిస్టమ్, అడ్జస్టబుల్ రూఫ్ ఫ్లాప్, స్టీరియో రేడియో/MP3, సన్ వైజర్, మరియు సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ వీల్, ఎయిర్ హార్న్, 4-పాయింట్ సపోర్ట్‌తో పూర్తిగా తేలియాడే సస్పెన్షన్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్‌తో అడ్డంగా ఉండే స్టెబిలైజర్, సేఫ్టీ బెల్ట్, ఎయిర్ కండీషనర్.
ఇంజిన్ మోడల్	మోడల్	WD615.47(EURO II), 371hp, 6-సిలిండర్ లైన్‌లో, 4-స్ట్రోక్, వాటర్-కూల్డ్, టర్బో-ఛార్జ్డ్ & ఇంటర్-కూల్డ్, డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్
	రేట్ చేయబడిన శక్తి(kw/rpm)	273/2200
	SINOTRUCK (CNHTC), యూరో II ఉద్గార ప్రమాణం, 71℃ఓపెనింగ్ ప్రారంభంతో థర్మోస్టాట్, దృఢమైన ఫ్యాన్
క్లచ్	SINOTRUK Φ430 డయాఫ్రమ్-స్ప్రింగ్ క్లచ్, గాలి సహాయంతో హైడ్రాలిక్‌గా పనిచేస్తుంది
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం	మోడల్	SINOTRUK HW19710 ట్రాన్స్‌మిషన్ , 10 ఫార్వర్డ్ మరియు 2 రివర్స్.
బ్రేక్ సిస్టమ్	సర్వీస్ బ్రేక్	డ్యూయల్ సర్క్యూట్ కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ బ్రేక్
	పార్కింగ్ బ్రేక్ (అత్యవసర బ్రేక్)	వసంత శక్తి, సంపీడనం
స్టీరింగ్ విధానం	మోడల్	ZF8118 స్టీరింగ్ గేర్ బాక్స్, పవర్ సహాయంతో హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్. (ఎడమ చేతి డ్రైవింగ్) ఎంపిక: ZF8098 రైట్ హ్యాండ్ డ్రైవింగ్.
ముందు కడ్డీ	SINOTRUK 29000kg ఫ్రంట్ యాక్సిల్, డ్రమ్ బ్రేక్‌లతో కూడిన కొత్త 29-టన్నుల ముందు ఇరుసులు.
వెనుక ఇరుసు	SINOTRUK 2*16000 భారీ తగ్గింపు డ్రైవ్ యాక్సిల్, చక్రాలు మరియు ఇరుసుల మధ్య అవకలన లాక్‌లతో STR హబ్-తగ్గింపు, అమలు చేయబడిన STR యాక్సిల్, నిష్పత్తి:5.73; HOWO సిరీస్ నిర్మాణ వాహనం యొక్క ప్రాథమిక కాన్ఫిగరేషన్ చెడు రహదారి పరిస్థితి, భారీ వాతావరణం వంటి చెడు వాతావరణంలో ఉపయోగించబడుతుంది ప్రభావం మరియు ఓవర్‌లోడింగ్, ఇది భారీ నిర్మాణ వాహన వినియోగదారులకు ఉత్తమ ఎంపిక.
చక్రాలు & టైర్	రిమ్స్:10 హోల్-స్టీల్ ;టైర్లు: 1 స్పేర్ టైర్‌తో 12.00R20 రేడియల్ టైర్. ఎంపిక: 12.00R24 రేడియల్ టైర్;13R22.5 ట్యూబ్‌లెస్ టైర్;315/80R22.5 ట్యూబ్‌లెస్ టైర్.
విద్యుత్ వ్యవస్థ	ఎలక్ట్రిక్స్ ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్	24V, ప్రతికూల గ్రౌన్దేడ్
	స్టార్టర్	24V,7.5 Kw
	ఆల్టర్నేటర్	3-ఫేజ్,28V,1500 W
	బ్యాటరీలు	2x12 V,165 ఆహ్
	హార్న్, హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, ఫాగ్ లైట్లు, బ్రేక్ లైట్లు, సూచికలు మరియు రివర్స్ లైట్. హెడ్ లైట్లు మరియు వెనుక లైట్ మెష్ రక్షణ.
ఆయిల్ ట్యాంక్	స్క్వేర్ రకం-300L ఇంధన ట్యాంక్
ప్యాకింగ్	న్యూడ్ ప్యాక్. వస్తువు యొక్క ప్యాకింగ్ తయారీదారు యొక్క ఎగుమతి ప్రామాణిక ప్యాకింగ్‌కు అనుగుణంగా ఉండాలి, సముద్రం మరియు లోతట్టు ప్రాంతాల సుదూర రవాణాకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. విక్రేత వస్తువుల ప్రత్యేక అవసరాలకు అనుగుణంగా తేమ, షాక్‌లు మరియు తుప్పుకు వ్యతిరేకంగా చర్యలు తీసుకోవాలి.
తయారీదారు ముందస్తు నోటీసు లేకుండా మెరుగైన మెరుగుదల కోసం సాంకేతిక మార్పు/మార్పు హక్కును కలిగి ఉన్నారు

మా ప్రధాన ఉత్పత్తులు భారీ ట్రక్కులు మరియు నిర్మాణ యంత్రాలు. హోవో ట్రాక్టర్ ట్రక్కులు, డంప్ ట్రక్కులు, ట్రైలర్ ట్రక్కులు, ఫైర్ ట్రక్కులు, వాటర్ ట్యాంక్ ట్రక్కులు, కాంక్రీట్ మిక్సర్ ట్రక్కులు, ప్రత్యేక ట్రక్కులు, ట్రక్ భాగాలు మరియు మోటార్ గ్రేడర్, వీల్ లోడర్, రోలర్ లోడర్ ఉన్నాయి.

మేము మా ఖాతాదారులకు మంచి నాణ్యత మరియు పోటీ ధరతో వీటిని సరఫరా చేయవచ్చు.

ఆపరేషనల్ ప్రిన్సిపల్

డంప్ ట్రక్ యొక్క ఇంజిన్, చట్రం మరియు క్యాబ్ యొక్క నిర్మాణం సాధారణ ట్రక్కు వలె ఉంటుంది.

డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్ మరియు ఆయిల్ పైప్ ద్వారా హై ప్రెజర్ ఆయిల్ ట్రైనింగ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు క్యారేజ్ ముందు భాగంలో సేఫ్టీ గార్డు బోర్డు ఉంటుంది.

ఇంజిన్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు పవర్ టేక్-ఆఫ్ పరికరం ద్వారా హైడ్రాలిక్ పంపును నడుపుతుంది మరియు క్యారేజ్ యొక్క హైడ్రాలిక్ టిల్టింగ్ మెకానిజం ఆయిల్ ట్యాంక్, హైడ్రాలిక్ పంప్, డిస్ట్రిబ్యూషన్ వాల్వ్, లిఫ్టింగ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్, కంట్రోల్ వాల్వ్ మరియు ఆయిల్ పైప్‌తో కూడి ఉంటుంది.

ఇంజిన్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు పవర్ టేక్-ఆఫ్ పరికరం ద్వారా హైడ్రాలిక్ పంపును నడుపుతుంది మరియు అధిక-పీడన చమురు పంపిణీ వాల్వ్ మరియు ఆయిల్ పైపు ద్వారా లిఫ్టింగ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది, క్యారేజీని వంచడానికి పిస్టన్ రాడ్‌ను నెట్టివేస్తుంది. భవిష్యత్తులో టిల్టింగ్ అనేది సర్వసాధారణం, మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థ ద్వారా పిస్టన్ రాడ్ కదలికను నియంత్రించడం ద్వారా, క్యారేజీని కావలసిన టిల్టింగ్ స్థానం వద్ద ఆపవచ్చు. క్యారేజ్ దాని స్వంత గురుత్వాకర్షణ మరియు హైడ్రాలిక్ నియంత్రణను ఉపయోగించి రీసెట్ చేయబడింది.