క్వాన్ యు యొక్క అధిక-నాణ్యత 30 టన్నుల డంప్ ట్రక్ తరచుగా సివిల్ ఇంజనీరింగ్లో ఎక్స్కవేటర్లు, లోడర్లు, బెల్ట్ కన్వేయర్లు మరియు ఇతర నిర్మాణ యంత్రాలతో కలిసి పని చేస్తుంది, ఇది ఎర్త్వర్క్, ఇసుక యొక్క లోడింగ్, అన్లోడ్ మరియు రవాణా కోసం లోడింగ్, రవాణా మరియు అన్లోడ్ ఉత్పత్తి లైన్ను ఏర్పరుస్తుంది. , మరియు బల్క్ మెటీరియల్స్.
SINOTRUK HOWO-A7 8x4 డంప్ ట్రక్ స్పెసిఫికేషన్లు |
||
ట్రక్ మోడల్ |
ZZ3317N3567N1(ఎడమ చేతి డ్రైవ్ ) |
|
ట్రక్ బ్రాండ్ |
SINOTRUK-HOWO-A7 |
|
డైమెన్షన్ (LxWxH) (అన్లోడ్ చేయబడింది)మిమీ |
10345×2550×3450 |
|
శరీరం |
క్యారేజ్ అంతర్గత పరిమాణం:7300x2300x1800 mm క్యారేజ్ యొక్క స్టీల్ మందం: ఫ్లోర్: 8 మిమీ/సైడ్: 6 మిమీ క్యారేజ్ యొక్క హైడ్రాలిక్ లిఫ్ట్: ఫ్రంట్ లిఫ్ట్ |
|
సమీపించే కోణం/ బయలుదేరే దేవదూత (°) |
19/18 |
|
ఓవర్హాంగ్ (ముందు/వెనుక) (మిమీ) |
1500/2095 |
|
వీల్ బేస్ (మిమీ) |
3500 |
|
గరిష్టంగా డ్రైవింగ్ వేగం (కిమీ/గం) |
75 |
|
ఫ్రంట్ యాక్సిల్ లోడింగ్ కెపాసిటీ (కిలోలు) |
2*9000 |
|
వెనుక ఇరుసు లోడింగ్ సామర్థ్యం (కిలోలు) |
2*16000 |
|
కాలిబాట బరువు (కిలోలు) |
15580 |
|
స్థూల వాహనం బరువు |
41000 |
|
క్యాబ్ మోడల్ |
SINOTRUK A7-W పొడవు క్యాబ్, సింగిల్ బంక్, ఆల్ స్టీల్ ఫార్వర్డ్ కంట్రోల్, 55o హైడ్రాలిక్గా ముందు వైపుకు వంగి ఉంటుంది, 3 స్పీడ్లతో 2-ఆర్మ్ విండ్స్క్రీన్ వైపర్ సిస్టమ్, లామినేట్ విండ్స్క్రీన్, కాస్ట్-ఇన్ రేడియో ఏరియల్, హైడ్రాలిక్ డ్యాంప్డ్ అడ్జస్టబుల్ డ్రైవింగ్ అడ్జస్ట్ చేయగలిగిన సీటు మరియు కో-డ్రైవర్ సీటు, హీటింగ్ & వెంటిలేషన్ సిస్టమ్, అడ్జస్టబుల్ రూఫ్ ఫ్లాప్, స్టీరియో రేడియో/MP3, సన్ వైజర్, మరియు సర్దుబాటు చేయగల స్టీరింగ్ వీల్, ఎయిర్ హార్న్, 4-పాయింట్ సపోర్ట్తో పూర్తిగా తేలియాడే సస్పెన్షన్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్తో అడ్డంగా ఉండే స్టెబిలైజర్, సేఫ్టీ బెల్ట్, ఎయిర్ కండీషనర్. |
|
ఇంజిన్ మోడల్ |
మోడల్ |
WD615.47(EURO II), 371hp, 6-సిలిండర్ లైన్లో, 4-స్ట్రోక్, వాటర్-కూల్డ్, టర్బో-ఛార్జ్డ్ & ఇంటర్-కూల్డ్, డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ |
రేట్ చేయబడిన శక్తి(kw/rpm) |
273/2200 |
|
SINOTRUCK (CNHTC), యూరో II ఉద్గార ప్రమాణం, థర్మోస్టాట్ 71℃ఓపెనింగ్ ప్రారంభం, దృఢమైన ఫ్యాన్ |
||
క్లచ్ |
SINOTRUK Φ430 డయాఫ్రమ్-స్ప్రింగ్ క్లచ్, గాలి సహాయంతో హైడ్రాలిక్గా పనిచేస్తుంది |
|
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం |
మోడల్ |
SINOTRUK HW19710 ట్రాన్స్మిషన్ , 10 ఫార్వర్డ్ మరియు 2 రివర్స్. |
బ్రేక్ సిస్టమ్
|
సర్వీస్ బ్రేక్ |
డ్యూయల్ సర్క్యూట్ కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ బ్రేక్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్ (అత్యవసర బ్రేక్) |
వసంత శక్తి, సంపీడనం |
|
స్టీరింగ్ విధానం |
మోడల్ |
ZF8118 స్టీరింగ్ గేర్ బాక్స్, పవర్ సహాయంతో హైడ్రాలిక్ స్టీరింగ్. (ఎడమ చేతి డ్రైవింగ్) ఎంపిక: ZF8098 రైట్ హ్యాండ్ డ్రైవింగ్. |
ముందు కడ్డీ |
SINOTRUK 2*9000kg ఫ్రంట్ యాక్సిల్, డ్రమ్ బ్రేక్లతో కూడిన కొత్త 2*9-టన్నుల ముందు ఇరుసులు. |
|
వెనుక ఇరుసు |
SINOTRUK 2*16000 భారీ తగ్గింపు డ్రైవ్ యాక్సిల్, చక్రాలు మరియు ఇరుసుల మధ్య అవకలన లాక్లతో STR హబ్-తగ్గింపు, అమలు చేయబడిన STR యాక్సిల్, నిష్పత్తి:5.73; HOWO సిరీస్ నిర్మాణ వాహనం యొక్క ప్రాథమిక కాన్ఫిగరేషన్ చెడు రహదారి పరిస్థితి, భారీ వాతావరణం వంటి చెడు వాతావరణంలో ఉపయోగించబడుతుంది ప్రభావం మరియు ఓవర్లోడింగ్, ఇది భారీ నిర్మాణ వాహన వినియోగదారులకు ఉత్తమ ఎంపిక. |
|
చక్రాలు & టైర్ |
రిమ్స్:10 హోల్-స్టీల్ ;టైర్లు: 1 స్పేర్ టైర్తో 12.00R20 రేడియల్ టైర్. ఎంపిక: 12.00R24 రేడియల్ టైర్;13R22.5 ట్యూబ్లెస్ టైర్;315/80R22.5 ట్యూబ్లెస్ టైర్. |
|
విద్యుత్ వ్యవస్థ |
ఎలక్ట్రిక్స్ ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్ |
24V, ప్రతికూల గ్రౌన్దేడ్ |
స్టార్టర్ |
24V,7.5 Kw |
|
ఆల్టర్నేటర్ |
3-ఫేజ్,28V,1500 W |
|
బ్యాటరీలు |
2x12 V,165 ఆహ్ |
|
హార్న్, హెడ్ల్యాంప్లు, ఫాగ్ లైట్లు, బ్రేక్ లైట్లు, సూచికలు మరియు రివర్స్ లైట్. హెడ్ లైట్లు మరియు వెనుక లైట్ మెష్ రక్షణ. |
||
ఆయిల్ ట్యాంక్ |
స్క్వేర్ రకం-300L ఇంధన ట్యాంక్ |
|
ప్యాకింగ్ |
న్యూడ్ ప్యాక్. వస్తువు యొక్క ప్యాకింగ్ తయారీదారు యొక్క ఎగుమతి ప్రామాణిక ప్యాకింగ్కు అనుగుణంగా ఉండాలి, సముద్రం మరియు లోతట్టు ప్రాంతాల సుదూర రవాణాకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. విక్రేత వస్తువుల ప్రత్యేక అవసరాలకు అనుగుణంగా తేమ, షాక్లు మరియు తుప్పుకు వ్యతిరేకంగా చర్యలు తీసుకోవాలి. |
|
తయారీదారు ముందస్తు నోటీసు లేకుండా మెరుగైన మెరుగుదల కోసం సాంకేతిక మార్పు/మార్పు హక్కును కలిగి ఉన్నారు |
మా ప్రధాన ఉత్పత్తులు భారీ ట్రక్కులు మరియు నిర్మాణ యంత్రాలు. హోవో ట్రాక్టర్ ట్రక్కులు, డంప్ ట్రక్కులు, ట్రైలర్ ట్రక్కులు, ఫైర్ ట్రక్కులు, వాటర్ ట్యాంక్ ట్రక్కులు, కాంక్రీట్ మిక్సర్ ట్రక్కులు, ప్రత్యేక ట్రక్కులు, ట్రక్ భాగాలు మరియు మోటార్ గ్రేడర్, వీల్ లోడర్, రోలర్ లోడర్ ఉన్నాయి.
మేము మా ఖాతాదారులకు మంచి నాణ్యత మరియు పోటీ ధరతో వీటిని సరఫరా చేయవచ్చు.
1. పెద్ద మరమ్మతులకు గురైన కొత్త డంప్ ట్రక్కులు లేదా వాహనాలు తప్పనిసరిగా టెస్ట్ రన్ను నిర్వహించాలి, క్యారేజ్ యొక్క ట్రైనింగ్ ప్రక్రియ సాఫీగా మరియు కదలిక లేకుండా ఉండేలా చూసుకోవాలి.
2. ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, కందెన నూనెను నిబంధనల ప్రకారం ప్రతి భాగానికి సరిగ్గా ఎంపిక చేయాలి, అన్లోడ్ సమయం మరియు శ్రమను బాగా ఆదా చేస్తుంది. ట్రైనింగ్ మెకానిజం షెడ్యూల్లో చమురును ఖచ్చితంగా భర్తీ చేయాలి.
3. రేట్ చేయబడిన లోడ్ సామర్థ్యం ప్రకారం రవాణా, మరియు ఓవర్లోడింగ్ ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.