డంప్ ట్రక్కులు అన్‌లోడ్ చేయడం సులభం, కానీ డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలు ఏ ముఖ్యమైనవి అని మీకు తెలుసా?

డంప్ ట్రక్కులురవాణాలో ప్రత్యేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. ట్రక్ యొక్క లోడింగ్ కంపార్ట్మెంట్ అన్లోడ్ చేయడానికి ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో స్వయంచాలకంగా చిట్కా చేయగలదు, అన్‌లోడ్ సమయం మరియు మా పని సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇది రవాణా చక్రాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది, మా పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది. అందువల్ల, డంప్ ట్రక్కులు ట్రక్ డ్రైవర్లతో మరింత ప్రాచుర్యం పొందాయి, కాని డంప్ ట్రక్కును నడుపుతున్నప్పుడు, కొన్ని ప్రదేశాలు జాగ్రత్తగా మరియు జాగ్రత్తగా ఉండాలి. మీరు పరిశీలించడానికి మేము డంప్ ట్రక్కుల కోసం కొన్ని డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలను సంకలనం చేసాము!

1. డ్రైవింగ్ జాగ్రత్తలు

ఉన్నప్పుడుడంప్ ట్రక్మొదలవుతుంది, చాలా కష్టపడకండి మరియు మా డ్రైవింగ్ విజువల్ బ్లైండ్ స్పాట్‌లకు శ్రద్ధ వహించండి. గేర్ షిఫ్ట్‌ను బలవంతం చేయవద్దు. వాహనం డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, చట్రం పవర్ టేకాఫ్ తప్పనిసరిగా ఆగిపోవాలి, మాన్యువల్ ఆపరేటింగ్ వాల్వ్ మిడిల్ స్టాప్ పొజిషన్‌లో ఉండాలి మరియు మాన్యువల్ ఆపరేటింగ్ వాల్వ్‌ను లిఫ్టింగ్ మరియు తగ్గించే స్థానానికి ఆపరేట్ చేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. కంపార్ట్మెంట్‌లోని వస్తువులను సమానంగా పంపిణీ చేయాలి మరియు తీవ్రమైన ఓవర్‌లోడ్‌తో డ్రైవ్ చేయవద్దు లేదా డంప్ చేయవద్దు.

2. జాగ్రత్తలు అన్‌లోడ్

అన్‌లోడ్ చేయడానికి ముందు, దిడంప్ ట్రక్రెండు వైపులా మరియు వాహనం వెనుక భాగంలో వ్యక్తులు లేరని నిర్ధారించాలి మరియు లిఫ్టింగ్ పరిమితి పరికరం చెక్కుచెదరకుండా ఉందో లేదో తరచుగా తనిఖీ చేయండి. అన్‌లోడ్ చేసేటప్పుడు వాహనం గట్టిగా నిలబడటానికి శ్రద్ధ వహించండి. అదనంగా, కారు శరీరాన్ని ఎత్తివేసినప్పుడు, ఇంజిన్ వేగాన్ని 2000r/min లోపు నియంత్రించాలి, ముఖ్యంగా కారు శరీరాన్ని 40 to కు ఎత్తివేసిన తరువాత, పరిమితి వాల్వ్ మరియు ఇతర భాగాలకు నష్టం జరగకుండా థొరెటల్ పెంచవద్దు. కొంతమంది డ్రైవర్లు చాలా అజాగ్రత్తగా ఉన్నారు. డంప్ ట్రక్ పదార్థాన్ని అన్‌లోడ్ చేసిన తరువాత, కార్గో కంపార్ట్మెంట్ చట్రం ఫ్రేమ్‌ను మూసివేయడానికి వేచి ఉండకుండా నేరుగా పారిపోతారు, దీని ఫలితంగా భారీ వెనుక మరియు తేలికపాటి ఫ్రంట్ వస్తుంది, ఇది రోల్‌ఓవర్‌కు కారణమయ్యే అవకాశం ఉంది. అందువల్ల, మీరు అన్‌లోడ్ చేయడం మరియు దూరంగా నడపడం వంటి మొత్తం ప్రక్రియపై ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి మరియు ఓడను శాశ్వతంగా కొనసాగించడానికి జాగ్రత్తగా ఉండాలి.

3. ఇతర జాగ్రత్తలు

అకస్మాత్తుగా లిఫ్టింగ్ హ్యాండిల్‌ను పూర్తిగా లోడ్ చేసిన లిఫ్ట్ మధ్యలో తగ్గించే స్థానానికి నెట్టవద్దు. ఈ ఆపరేషన్ సంభవిస్తే, కారు శరీరం అకస్మాత్తుగా పరుగెత్తుతుంది, ఇది ఫ్రేమ్‌కు గొప్ప ప్రభావాన్ని తెస్తుంది మరియు ప్రమాదానికి కూడా కారణమవుతుంది. అందువల్ల, పై కార్యకలాపాలను నివారించడానికి ప్రయత్నించండి. ప్రత్యేక పరిస్థితులు ఉంటే, మీరు కూడా జాగ్రత్తగా పనిచేయాలి, ల్యాండింగ్ వేగాన్ని మందగించడానికి ప్రయత్నించండి మరియు కారు శరీరాన్ని అకస్మాత్తుగా దిగువకు వదలకుండా చూసుకోండి.

మేము అకస్మాత్తుగా కారును ఎత్తలేము - అన్‌లోడ్ చేయడం కష్టం. వాహనాన్ని హింసాత్మకంగా ఎత్తే జడత్వం చాలా పెద్దది కాబట్టి, ఫ్రేమ్ యొక్క శాశ్వత వైకల్యం, క్యారేజ్ యొక్క వెల్డింగ్ మరియు సహాయక ఫ్రేమ్, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మొదలైన వాటికి నష్టం కలిగించడం సులభం, ఇది వాహనం యొక్క సేవా జీవితాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది మరియు తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, రోల్‌ఓవర్ ప్రమాదాలు సంభవించవచ్చు. అందువల్ల, సాధారణంగా నడపడం నిషేధించబడిందిడంప్ ట్రక్అది ఎత్తివేయబడినప్పుడు.